老哥俱乐部九游会:全新宝马iX3长轴距版首发！续航超900km配辅佐驾驭

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  日前，全新宝马iX3长轴距版正式首发。该车专门针对我国市场做了加长，轴距达3005毫米，CLTC续航超越900公里。它根据宝马新一代纯电渠道打造，用了800伏高压技能，还配有宝马全景iDrive和智能辅佐驾驭体系。估计在本年第四季度上市。

  规划方面，iX3长轴距版选用宝马全新规划风格，车头格栅和灯组连为一体，傍边有322颗LED灯珠，竖着的格栅带着点复古滋味，加上灯带装点，看起来简练又有力气。前围住用了双段式进气口，视觉作用不错。

  来看旁边面，新车线条很洁净，长轴距和短前后悬的规划让车内空间更宽阔。霍氏角落晋级成了我国版的“镜光弯角”，用了超薄氧化钛条纹，能反射光线也能透光，作用挺特别。门把手为半隐藏式规划。尺度方面，新车长宽高分别是4885/1895/1635毫米，轴距3005毫米。

  车尾的L形尾灯为横向规划，拉宽了视觉作用，3D造型也很好辨认。后保险杠是“凹”字形，配了分段式扰流板，车顶扰流板中心配有后摄像头。车身色彩有九种可选，包括矿石白、极昼灰、滨海湾蓝等。

  进入车内，新车用了环抱式座舱规划。前排规划有全景视域桥，并有新操作体系和视平线全景显现体系。后者经过投影技能在挡风玻璃上投出近40英寸、4K明晰的画面。中控屏为14.9英寸，向驾驭者歪斜17.5度。车机体系和阿里一同做了大言语模型，也交融了DeepSeek的AI才能，还支撑鸿蒙生态和HUAWEI HiCar等手机互联。

  辅佐驾驭方面，新车与Momenta一同开发了全场景领航功用，高速和城区均可用。高配车有激光雷达、8个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达。标配的辅佐体系包括自适应巡航、车道坚持、主动刹车、主动变道、回忆泊车等，高配还能在高速上主动变道、躲避和左转。

  中心的动力层面，新车选用第六代BMW eDrive技能，800伏渠道，配108度的大圆柱电池和无模组工艺，单位体积内的包括的能量比上一代高了20%，百公里电耗15.1度，CLTC续航超900公里。xDrive50四驱版，前异步后励磁电机，469马力，645牛·米，零百4.9秒；eDrive40后驱版，315马力，500牛·米，零百5.9秒。充电方面，峰值功率400千瓦，10分钟能补400公里续航，从10%充到80%只需21分钟。底盘是前双叉臂后多连杆，带空气绷簧和CDC减振器，控制和舒适都不错。那么关于这款新车，你会挑选下手吗？

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